Aluminium brukes i skrog, dekkshus og lukedeksler på kommersielle skip, samt i utstyrsartikler som stiger, rekkverk, rister, vinduer og dører. Det viktigste incentivet for å bruke aluminium er vektbesparelsen sammenlignet med stål.
De viktigste fordelene med vektbesparelser i mange typer marine fartøy er å øke nyttelasten, utvide kapasiteten til utstyret og redusere kraften som kreves. Med andre typer fartøy er den største fordelen å tillate bedre fordeling av vekten, forbedre stabiliteten og tilrettelegge for effektiv skrogdesign.
Legeringene i 5xxx-serien som brukes til de fleste kommersielle marineapplikasjoner har sveiseflytestyrker på 100 til 200 MPa. Disse aluminium-magnesium-legeringene beholder god sveiseduktilitet uten varmebehandling etter sveising, og de kan fremstilles med vanlige verftsteknikker og utstyr. De sveisbare aluminium-magnesium-sink-legeringene får også oppmerksomhet på dette feltet. Korrosjonsmotstanden til 5xxx-seriens legeringer er en annen viktig faktor i valget av aluminium for marine applikasjoner. Legeringene i 6xxx-serien, mye brukt til fritidsbåter, viser en nedgang på 5 til 7 % i lignende tester.