Aluminium brukes i skrog, dekkhus og klekkedeksler av kommersielle skip, så vel som i utstyrsartikler, som stiger, rekkverk, rister, vinduer og dører. Det viktigste insentivet for å bruke aluminium er vektbesparelsen sammenlignet med stål.
De viktigste fordelene med vektsparing i mange typer marine kar er å øke nyttelasten, utvide kapasiteten for utstyr og å redusere kraften som kreves. Med andre typer fartøyer er hovedfordelen å tillate bedre fordeling av vekten, forbedre stabiliteten og lette effektiv skrogdesign.
5xxx -serien legeringer som brukes til flertallet av kommersielle marine applikasjoner har sveisestyrker på 100 til 200 MPa. Disse aluminiumsmagnesiumlegeringene beholder god sveiseduktilitet uten varmebehandling etter sveisevarme, og de kan fremstilles med normale verftsteknikker og utstyr. De sveisbare aluminiumsmagnesium-sink-legeringene får også oppmerksomhet på dette feltet. Korrosjonsmotstanden til 5xxx -serien legeringer er en annen viktig faktor i valg av aluminium for marine applikasjoner. 6xxx -serien legeringer, mye brukt for nytelsesbåter, viser en reduksjon på 5 til 7% i lignende tester.