Aluminium brukes i skrog, dekkshus og lukedeksler på kommersielle skip, samt i utstyr som stiger, rekkverk, rister, vinduer og dører. Hovedinsentivet for å bruke aluminium er vektbesparelsen sammenlignet med stål.
De viktigste fordelene med vektbesparelse i mange typer marinefartøy er å øke nyttelasten, utvide kapasiteten for utstyr og redusere kraftbehovet. Med andre typer fartøy er hovedfordelen å muliggjøre bedre vektfordeling, forbedre stabiliteten og legge til rette for effektiv skrogdesign.
Legeringene i 5xxx-serien som brukes til de fleste kommersielle marine applikasjoner har sveiseflytegrenser på 100 til 200 MPa. Disse aluminium-magnesium-legeringene beholder god sveiseduktilitet uten varmebehandling etter sveising, og de kan fremstilles med vanlige verftsteknikker og -utstyr. De sveisbare aluminium-magnesium-sink-legeringene får også oppmerksomhet på dette feltet. Korrosjonsmotstanden til legeringene i 5xxx-serien er en annen viktig faktor i valget av aluminium til marine applikasjoner. Legeringene i 6xxx-serien, som er mye brukt til fritidsbåter, viser en reduksjon på 5 til 7 % i lignende tester.