7000-serien aluminiumslegering er en varmebehandlebar, forsterket aluminiumslegering med sink som hovedlegeringselement. Tilsetningsstoffer som magnesium og kobber gir den tre kjernefordeler: høy styrke, lettvekt og korrosjonsbestandighet. Disse egenskapene gjør den bredt anvendelig i felt med strenge krav til materialytelse. Vårt firma fokuserer på å tilby høykvalitets aluminiumslegeringsprodukter i 7000-serien, inkludert aluminiumsplater, aluminiumsstenger, aluminiumsrør og maskinering, som alle kan tilpasses etter dine behov.
Vi gir deg nå en detaljert og omfattende tolkning av kjerneegenskapene og det omfattende bruksområdet til7000-serien aluminiumslegering.
I. Ytelsesegenskaper
Høy styrke
Etter passende varmebehandling kan 7000-serien av aluminiumslegering oppnå ekstremt høy styrke, noe som gjør den til den sterkeste typen aluminiumslegering som er tilgjengelig for tiden. For eksempel har 7075-aluminiumslegeringen en strekkfasthet på omtrent 560 MPa og en flytegrense på rundt 500 MPa. Dette styrkenivået gir den betydelige fordeler ved produksjon av strukturelle komponenter som må tåle tunge belastninger. Den høye styrkeegenskapen stammer fra den synergistiske effekten av flere elementer i legeringen. Elementer som sink, magnesium og kobber danner forsterkende faser under løsningsbehandlingen og aldringsprosessene, og forbedrer dermed legeringens styrke betydelig.
Utmerket utmattelsesmotstand
Når aluminiumslegeringen i 7000-serien utsettes for gjentatte vekslende belastninger, kan den opprettholde stabil strukturell ytelse, noe som effektivt reduserer risikoen for utmattingsbrudd. Denne egenskapen gjør den spesielt egnet for luftfartskomponenter som er utsatt for langvarige vekslende belastninger, som landingsunderstell og vingebjelker i fly. Utmattingsmotstanden drar nytte av legeringens mikrostrukturelle egenskaper. Ensartede og fine korn, sammen med spredte forsterkende faser, kan hindre initiering og spredning av sprekker, og dermed øke materialets utmattingslevetid.
Moderat korrosjonsbestandighet
Korrosjonsmotstanden til7000-serien aluminiumslegeringer litt dårligere enn aluminiumslegeringen i 5000-serien (som bruker magnesium som hovedlegeringselement og har god korrosjonsbestandighet), og faller inn i den moderate kategorien. I korrosive miljøer som fuktige og saltholdige forhold er aluminiumslegeringen i 7000-serien utsatt for korrosjon uten riktig overflatebehandling. Gjennom overflatebehandlingsprosesser som anodisering, lakkering og galvanisering kan imidlertid korrosjonsmotstanden forbedres betydelig, slik at den oppfyller brukskravene i ulike komplekse miljøer.
Maskinbarhet og sveisebarhet
7000-serien aluminiumslegering har en viss maskinbarhet og kan formes ved hjelp av ulike prosesseringsteknikker som smiing, ekstrudering og valsing. Sammenlignet med 6000-serien aluminiumslegering (som bruker magnesium og silisium som hovedlegeringselementer og har god prosesseringsytelse), er imidlertid 7000-serien aluminiumslegering vanskeligere å bearbeide og krever strengere prosesseringsutstyr og prosessparametere. Når det gjelder sveising, har 7000-serien aluminiumslegering dårlig sveisbarhet. Under sveiseprosessen er det sannsynlig at det oppstår defekter som sprekker og porer, noe som nødvendiggjør bruk av spesielle sveiseprosesser og fyllmaterialer for å sikre kvaliteten på sveiseskjøtene.
II. Varmebehandlingsprosesser
Ytelsen til 7000-serien aluminiumslegering avhenger i stor grad av varmebehandlingsprosesser. Vanlige varmebehandlingsprosesser inkluderer løsningsbehandling, bråkjøling og aldringsbehandling.
Løsningsbehandling
7000-serien aluminiumslegering varmes opp til en viss temperatur for å løse opp forsterkningfasene fullstendig i matrisen, og danne en jevn, fast løsning. Denne prosessen kan forbedre legeringens plastisitet og seighet, og legge grunnlaget for påfølgende aldringsbehandling. Temperaturen og tiden for løsningsbehandlingen må kontrolleres nøyaktig for å sikre at forsterkningfasene løses fullstendig opp og for å unngå defekter som overbrenning.
Slokking
Etter løsningsbehandling avkjøles aluminiumlegeringen raskt for å forhindre at forsterkningfasene utfelles, og dermed opprettholdes den faste løsningstilstanden ved høye temperaturer. Avkjølingshastigheten under bråkjøling påvirker legeringens ytelse betydelig. For rask avkjølingshastighet kan forårsake store indre spenninger i legeringen, til og med føre til deformasjon og sprekker. For langsom avkjølingshastighet vil føre til at forsterkningfasene utfelles for tidlig, noe som reduserer legeringens forsterkning.
Aldringsbehandling
Den bråkjølte aluminiumlegeringen er i en metastabil tilstand. Gjennom aldringsbehandling (delt inn i naturlig aldring og kunstig aldring) holdes den ved en viss temperatur i en viss periode, slik at de overmettede stoffatomene i den faste løsningen gradvis kan utfelles og danne dispergerte forsterkende faser, og dermed øke legeringens styrke og hardhet. Naturlig aldring skjer ved romtemperatur. Selv om aldringsprosessen er langsom, kan den oppnå bedre helhetlig ytelse. Kunstig aldring, derimot, utføres ved høyere temperatur, med en raskere aldringshastighet som raskt kan nå den nødvendige styrken. Det kan imidlertid ha en viss innvirkning på legeringens seighet.
III. Vanligste kvaliteter og bruksområder
7075 aluminiumslegering
7075-aluminiumslegeringen er en av de tidligste og mest brukte kvalitetene i 7000-serien av aluminiumslegeringer. Takket være sin høye styrke og gode seighet brukes den ofte i produksjon av viktige bærende strukturelle komponenter i fly, som vingebjelker, flykroppsrammer og landingsunderstell. Innen luftfart har bruken av 7075-aluminiumslegering en lang historie og har gitt viktige bidrag til utviklingen av lettvekt og høy ytelse i fly. I tillegg7075 aluminiumslegeringbrukes også i avansert sportsutstyr, som sykkelrammer og golfkøller, for å møte sportsentusiasternes behov for utstyr med høy styrke og letthet.
7050 aluminiumslegering
7050-aluminiumlegeringen har en optimalisert sammensetningsdesign. Zirkonium (Zr) brukes i stedet for krom (Cr) for å raffinere kornene, samtidig som kobberinnholdet (Cu) økes og masseforholdet mellom sink (Zn) og magnesium (Mg) justeres. Dette gir den høy styrke, god spenningskorrosjonsmotstand og bruddseighet. Innen luftfartsfeltet har 7050-aluminiumlegeringen blitt brukt med hell på de viktigste strukturelle komponentene i F/A-18 jagerfly og Boeing 777-passasjerfly, som vingebjelker og flykroppsrammer. Dessuten blir 7050-aluminiumlegeringen gradvis brukt i høyhastighetstog, bilindustrien og andre felt for å produsere komponenter som må tåle store belastninger og komplekse påkjenninger.
Med den raske utviklingen av industrier som luftfart, nasjonalt forsvar og militært, samt produksjon av avansert utstyr, stilles det høyere krav til ytelsen til aluminiumslegeringer i 7000-serien. I fremtiden vil utviklingen av aluminiumslegeringer i 7000-serien bevege seg mot høyere styrke, høyere seighet, bedre korrosjonsbestandighet og mer utmerket helhetlig ytelse. Ved å optimalisere design av legeringssammensetning, forbedre varmebehandlingsprosesser og overflatebehandlingsteknologier, og utvikle nye prosesserings- og produksjonsteknikker, vil ytelsen og kvaliteten til aluminiumslegeringer i 7000-serien kontinuerlig forbedres for å møte de økende kravene til avanserte applikasjoner. Som en ledende leverandør av aluminiumslegeringer i bransjen tilbyr vi ikke bare aluminiumsplater, -stenger og -rør av høy kvalitet i 7000-serien, men er også utstyrt med avansert utstyr som CNC-maskineringssentre, CNC-dreiebenker og presisjonsfresemaskiner. Vi støtter hele prosesstjenesten fra materialforsyning til ferdig produktbehandling for å sikre at de leverte produktene oppfyller strenge standarder. Kontakt oss nå for å få tilpassede løsninger for aluminiumslegeringer i 7000-serien!
Publisert: 03.06.2025