Det globale salget av nye energikjøretøy fortsetter å vokse, og Kinas markedsandel øker til 67 %.

Nylig viser data at det totale salget av nye energikjøretøy som rent elektriske kjøretøy (BEV-er), plug-in hybrid-elektriske kjøretøy (PHEV-er) og hydrogenbrenselcellekjøretøy over hele verden nådde 16,29 millioner enheter i 2024, en økning på 25 % fra året før, hvor det kinesiske markedet sto for så mye som 67 %.

På rangeringen av elbilsalg holder Tesla seg på toppen, tett fulgt av BYD, og ​​SAICs administrerende direktør Wuling er tilbake på tredjeplass. Volkswagens og GAC Aions salg har gått ned, mens Jike og Zero Run har kommet inn på den årlige topp ti-salgsrangeringen for første gang på grunn av doblet salg. Hyundais rangering har falt til niendeplass, med en nedgang i salget på 21 %.

Når det gjelder salg av hybridbiler, har BYD nesten 40 % av markedsandelen, med Ideal, Alto og Changan på andre til fjerdeplass. BMW-salget har falt noe, mens Geely Groups Lynk&Co og Geely Galaxy har kommet seg inn på listen.

TrendForce spår at det globale markedet for nye energibiler vil nå 19,2 millioner enheter innen 2025, og det kinesiske markedet forventes å fortsette å vokse på grunn av subsidiepolitikk. Kinesiske bilkonsern står imidlertid overfor utfordringer som hard lokal konkurranse, store investeringer i utenlandske markeder og teknologisk konkurranse, og det er en klar trend mot merkevareintegrasjon.

Aluminium brukes iBilindustri for bilrammer og karosseri, elektrisk ledninger, hjul, lys, lakk, girkasse, klimaanleggskondensator og -rør, motorkomponenter (stempler, radiator, sylinderhode) og magneter (for speedometere, turtellere og kollisjonsputer).

De viktigste fordelene med aluminiumslegeringer sammenlignet med konvensjonelle stålmaterialer for produksjon av deler og kjøretøyenheter er følgende: høyere kjøretøyeffekt oppnådd ved en lavere masse på kjøretøyet, forbedret stivhet, redusert tetthet (vekt), forbedrede egenskaper ved høye temperaturer, kontrollert termisk utvidelseskoeffisient, individuelle enheter, forbedret og tilpasset elektrisk ytelse, forbedret slitestyrke og bedre støydemping. Granulære aluminiumkomposittmaterialer, som brukes i bilindustrien, kan redusere bilens vekt og forbedre en rekke ytelser, og kan redusere oljeforbruket, redusere miljøforurensning og forlenge kjøretøyets levetid og/eller utnyttelse.